ジパング (鉄道車両)
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ジパング
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| ジパングの写真。やまなみの面影がある。 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道 |
| 形式 | 485系 |
| 廃車/改造年 | 2022年廃車 |
| 主な走行路線 | 東北方面 |
| 所属車両 センター | 盛岡車両センター |
| 両数 | 4両 |
| 電源方式 | 交直流 |
| 塗装 | 専用塗装 |
| 編成結成年 | 2012年 |
| あだ名 | ジパング |
概要[編集]
485系電車を種車に改造された。
- 「東北地方の歴史と自然」
- 「落ち着き」
- 「重厚感の中にあるさりげない煌きらびやかさ」
- 以上3つがテーマ。
なお、2021年10月10日の団体専用列車をもって運行を終了。 運用終了後は郡山車両センターに廃車回送され、2022年2月までに4両すべての解体が終了。
車両[編集]
- 編成は以下の通り。
| 号車 | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 構造 | Tc' | M | M' | Tc |
| ジパング(編成番号なし) | クハ485-704 | モハ485-3014 | モハ484-3014 | クハ484-704 |
- なお、車内は展望車+普通車+普通車+展望車の順。
- 1・4号車は、「リゾートやまどり」への改造で余剰となっていた「やまなみ」の先頭車クロ485-4・クロ484-6が種車。
- 2・3号車は、モハ485-3014・モハ484-3014が種車。側面方向幕を撤去してサボ受けを新設。
- 塗装は黒色を基調とし、先頭車には華やかさと雄大な自然をイメージした金と緑で「ジパング」ロゴマークが描かれていた。
運用[編集]
定期[編集]
ジパング平泉[編集]
- いわてDC終了後の本車両の基本運用。「のってたのしい列車」時代のホームページにもこの列車が記載されていた。
- 主に土休日に設定され、1日2往復の運転。1・4号車が指定席、2・3号車が自由席だった。
- 停車駅は以下の通り
一ノ関駅 - 山ノ目駅 - 平泉駅 - 前沢駅 - 水沢駅 - 北上駅 - 花巻駅 - 矢幅駅 - 盛岡駅
- その他はほとんどが臨時列車だった。